描述
为了确保客户的安全并延长产品寿命，轮胎制造商正在进行100%的轮胎检查。该QTM策略包括胎面深度测量和缺陷检测。胎面深度较浅会缩短使用寿命，而起泡、气泡和重叠带等缺陷会导致失效、道路噪声、车辆悬架振动或更糟的灾难性故障。
问题
今天的许多全季轮胎都有不对称的轮胎花纹。设计的目的是为了满足相互冲突的要求，干抓地力性能和水分散，一个不对称的胎面花纹变化的轮胎面。例如，外面更大的胎面肋，可以提高干燥路面上的转弯稳定性。在内侧较小的独立胎面块增加了在潮湿或冬季条件下的牵引力。
全轮胎检测需要一个非接触式传感系统，能够“看到”轮胎的总胎面宽度。此外，该系统必须适应轮胎旋转，以捕捉完整的花纹布局。用户希望通过一个无故障、成本效益高、易于实施和操作的传感系统来实现这些目标。
解决方案
的ProTrak GMTI仪器的高分辨率剖面传感器满足进/不进轮胎检测的要求。爱游戏ayxdota2ProTrak G 2D激光传感器是专为自动化和过程监控而设计的三角测量原理得到目标表面的二维高度轮廓。在操作过程中，传感器的激光线发生器投射出一条发散线，其起始尺寸为起始距离X，最大宽度尺寸为距离X的末端。这条线通过聚焦透镜漫反射回CMOS相机阵列上。内部电子转换CMOS线轮廓到X-Z阵列输出的显示软件。
沿着目标移动传感器允许应用程序软件构建目标的3D图像。内置激光头编码器接口到连接到轮胎的旋转编码器，使胎面图案同步到轮胎的角位置。测量速率为每秒4,000帧，而测量范围可达400毫米。
来自MTI Instruments的ProTrak G™高分辨率剖面传感器提供胎面深度、吸泡和胎侧爱游戏ayxdota2轮廓数据，用于go/ non -go轮胎检查。
好处
非接触式传感器是轮胎胎面测量的理想选择（观看我们的视频，看看它是如何工作的)和其他运动目标，因为它们提供高频响应，不通过增加质量来抑制目标的运动;自动强度控制消除了手动调整的需要。ProTrak G 2D激光传感器还具有千兆相机标准接口以太网和光学字符识别(OCR)软件。除了胎面深度，用户还可以读取条形码和侧壁轮廓数据。
测量胎面深度。注意一些全季轮胎有不对称的螺纹图案。因此，您将需要旋转轮胎，以获得完整的模式布局。这是用MTI PT-G 190/62/145使用红色激光完成的。
2D激光头编码器输入可以接口到一个旋转编码器连接到轮胎，以保持跟踪0-360模式的轮胎旋转。这将同步线程图案到轮胎上的角度位置。选择一个激光头，有足够的X范围，以看到整个轮胎图案显示。
为2D头部选择足够的X宽度或移动2D头部横向成像在多个旋转完整的轮胎。
观看视频的车轮踏面测量有1D激光传感器。